จากกรณีการเซ็นดำเนินงานสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน(ดอนเมือง – อู่จะเภา – สุวรรณภูมิ) ระหว่างภาครัฐ และเอกชนผู้ชนะการประมูล หรือ กลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัทเจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด (ซีพี) และพันธมิตร (กลุ่ม CPH) ซึ่งถูกเลื่อนจากวันที่ 15 ตุลาคม ไปเป็นวันที่ 25 ตุลาคม เนื่องจากคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทยลาออก และมีผลเมื่อวันที่ 1 ตุลาคมที่ผ่านมา
ล่าสุด เมื่อวันที่ 8 ต.ค.62 นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกนะทรวงสาธารณสุข โพสต์เฟซบุ๊ค “อนุทิน ชาญวีรกูล” แสดงความสงสัยต่อการลาออกดังกล่าว ว่า
“โดนรุม…
แบนสามสารพิษ
รถไฟสามสนามบิน
รถไฟสายสีส้ม
ใครใคร่ถาม ถาม
ตอบคนเดียว สามเรื่อง แต่หลักการเดียวกัน ยึดประโยชน์ประชาชน และ ประเทศชาติ เป็นที่ตั้ง
…..
มีหนึ่งคำถาม ตอบไม่ได้
ใครรู้ช่วยตอบด้วย
ทำไม บอร์ดการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมใจกันลาออกทั้งคณะ ก่อนการรถไฟฯ จะเซ็นสัญญาโครงการรถไฟสามสนามบิน เพียง 14 วัน
ใครรู้ ช่วยตอบด้วย ….”
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าการเซ็นสัญญาดำเนินการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดังกล่าวถูกเลื่อนออกมาจากกำหนดเดิมที่จะมีการเซ็นตั้งแต่เดือนมกราคม 2562 แต่ฝ่ายเอกชนติดขัดในปัญหาบางประการ ถึงวันนี้ ยังไม่มีการเซ็นดำเนินงาน
สำหรับกลุ่มกิจการร่วมค้าบริษัทเจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด (ซีพี) และพันธมิตร (กลุ่ม CPH) ชนะการประมูลหลังจากเสนอราคาต่ำที่สุด โดยเสนอราคาให้รัฐอุดหนุนน้อยที่สุด 117,227 ล้านบาท ต่ำกว่าคู่แข่งอันดับ 2 กว่า 5 หมื่นล้านบาท