หน้าแรก news เตรียมเฮ! “ศักดิ์สยาม” เตรียมปลดล็อก “แกร็บ” ถูกกฎหมาย มี.ค.63 ลั่นแท็กซี่ระบบเดิมมีมาตรการช่วยเหลือเยียวยา

เตรียมเฮ! “ศักดิ์สยาม” เตรียมปลดล็อก “แกร็บ” ถูกกฎหมาย มี.ค.63 ลั่นแท็กซี่ระบบเดิมมีมาตรการช่วยเหลือเยียวยา

0
เตรียมเฮ! “ศักดิ์สยาม” เตรียมปลดล็อก “แกร็บ” ถูกกฎหมาย มี.ค.63 ลั่นแท็กซี่ระบบเดิมมีมาตรการช่วยเหลือเยียวยา
Sharing

ผู้จัดการ รายงานว่า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้า การให้บริการรถรับจ้างสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นว่า จากที่ได้มอบนโยบาย ไปนั้น ขณะนี้ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ประชุมและกำหนดกรอบแล้ว เช่น กำหนดรายละเอียด ของผู้ให้บริการตัวแอพพลิเคชั่น และผู้ประกอบการรถรับจ้างสาธารณะที่จะเข้ามาใช้แอพฯ คาดว่า ขบ.เดือนต.ค.จะยกร่างกฎกระทรวง เสร็จและเสนอกระทรวงคมนาคม ต้นเดือนพ.ย. เพื่อเปิดรับฟังความคิดเห็น จากนั้นจึงจะเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ ในธ.ค.และส่งไปยังคณะกรรมการกฤษฎีกา โดยคาดว่าจะดำเนินการตามขั้นตอนและกระทรวงคมนาคมสามารถลงนามประกาศ ได้ ว่าภายในเดือนมี.ค. 2563

ทั้งนี้ พรรคภูมิใจ มีนโยบายที่จะทำให้การบริการรถรถจ้างสาธารณะผ่านแอปพลิเคชั่น ถูกกฎหมาย เพื่อเพิ่มความสะดวกและเป็นธรรมกับผู้ใช้บริการ เนื่องจาก ในปัจจุบันมีการนำรถส่วนบุคคลเข้ามาให้บริการรับจ้างผ่าน แกร็บ (Grab) ซึ่งผิดกฎหมาย


รายงานข่าวแจ้งว่า การพิจารณาแนวทาการกำหนดรถส่วนบุคคลที่ให้บริการ ผ่านแอพลิเคชั่น ให้เป็นรถสาธารณะที่ถูกกฎหมายนั้น คณะทำงานฯ ได้กำหนดแนวทาง โดยมีการยกร่างกฎกระทรวง 2 ฉบับ 1. ร่างกฎกระทรวง กำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไข การนำรถยนต์ส่วนบุคคลมาใช้ในการรับจ้างผ่านแอปพลิเคชั่น พ.ศ…. 2. ร่างกฎกระทรวงกำหนดการขอรับใบอนุญาต การออกใบอนุญาต และการต่ออายุ ใบประกอบการรถยนต์ส่วนบุคคลรับจ้างผ่านแอปพลิเคชั่น พ.ศ….  


โดยเกณฑ์เบื้องต้นสำหรับผู้นำรถส่วนบุคคลมาให้บริการรับจ้างสาธาาณะผ่านแอพฯ เช่น ต้องมีใบขับขี่รถยนต์สาธารณะ, เป็นรถส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน อายุไม่เกิน9 ปี, ให้บริการผ่านแอพฯเท่านั้น, ต้องติดเครื่องหมายหรือสัญลักษณ์ตามกำหนด, มีเครื่องสื่อสารแสดงชื่อ นามสกุล เลขที่ใบอนุญาตขับรถ,แสดงค่าโดยสารให้ทราบล่วงหน้า อย่างน้อย 3 ภาษา ,(ไทย อังกฤษ จีน) ,มีประกันภัยเพิ่มเติมจากภาคบังคับ


นอกจากนี้ จะมีการยกร่างประกาศกระทวงคมนาคม 1 ฉบับ เพื่อกำหนดท้องที่ที่ประกอบการรับจ้างโดยนิติบุคคล


สำหรับมาตรการช่วยเหลือผู้ประกอบการแท็กซี่ในรูปแบบเดิม ได้แก่ ปรับอัตราค่าโดยสารให้เหมาะสม, ให้มีการโฆษณาบนตัวรถได้ ,กำหนดให้รถที่มีขนาดเล็กสามารถใช้เป็นแท็กซี่ได้,บุคคลธรรมดาสามารถนำรถมาจดทะเบียนเป็น รถTAXI VIP ได้, ขยายอายุการใช้งานของรถ,นำเทคโนโลยีใหม่ มาใช้ทดแทนอุปกรณ์ TAXI OK ได้ 


อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน มีรถแท็กซี่จดทะเบียนราว 85,565 คัน ขณะที่ รถยนต์ส่วนบุคคลนั่งไม่เกิน 7 คน มีจดทะเบียนราว 9,868,532 คัน 


Sharing

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่