วันที่ 24 ตุลาคม 2562 เวลา 10.00 น. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารการพัฒนาโครงการความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย – จีน ครั้งที่ 6/2562 โดยมี นาย นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณปลัดกระทรวงคมนาคม นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง หัวหน้าสำนักงานบริหารโครงการภายใต้บันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยกับรัฐบาลสาธารณรัฐประชาชนจีน ด้านการพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของประเทศไทย ผู้แทนการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กระทรวงกลาโหม กระทรวงการคลัง กระทรวงการต่างประเทศ กระทรวงมหาดไทย กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม สำนักงบประมาณ สำนักงานอัยการสูงสุด และสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
เข้าร่วมประชุม ณ ห้องประชุม 2 กระทรวงคมนาคม ซึ่งที่ประชุมได้รับทราบการเปลี่ยนแปลงวงเงินสัญญา 2.3 ปรับกรอบวงเงินของสัญญางานระบบราง ระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมทั้งจัดหาขบวนรถไฟและจัดฝึกอบรมบุคลากร จากที่อนุมัติไว้เดิม จำนวน 38,558.38 ล้านบาท เป็น 50,633.50 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 12,075.12 ล้านบาท) ประกอบด้วย การย้ายขอบเขตงานระบบที่ซ้อนทับอยู่ในขอบเขตของงานโยธา การเปลี่ยนรุ่นขบวนรถ EMU จาก CHR 2G (Hexie Hao) เป็น CR Series (Fuxing Hao) การเปลี่ยนทางแบบใช้หินโรยทาง (Ballast Track) เป็นทางแบบไม่ใช้หินโรยทาง (Ballastiess Track) และอื่น ๆ (ค่าประกันพัสดุจาก 1 ปี เป็น 2 ปี ตามระเบียบพัสดุฯ ของไทย ค่าประสานงาน และค่าดำเนินการ นอกจากนี้ ได้รับทราบความก้าวหน้างานโยธา ตอน 1 ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร กลางดง – ปางอโศก เมื่อเดือนมีนาคม 2561 มีความก้าวหน้าร้อยละ 70 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือน มีนาคม 2563
และตอน 2 ระยะทาง 11 กิโลเมตร สีคิ้ว – กุดจิก ได้เริ่มงานเมื่อเดือนพฤษภาคม 2562 ขณะนี้มีความก้าวหน้าร้อยละ 5.38