กรมการขนส่งทางบก เผยผลตรวจควันดำรถโดยสารและรถบรรทุกทั่วประเทศ ประวันที่ 23 มกราคม 2563 เพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5
กรมการขนส่งทางบก จัดผู้ตรวจการลงพื้นที่ตรวจวัดค่าควันดำรถโดยสารและรถบรรทุก ตามมาตรการป้องกันค่าฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 สูงเกินมาตรฐาน บริเวณต่างๆ ทั่วประเทศ ตามที่นายกรัฐมนตรีมีข้อห่วงใยประชาชนถึงสถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในพื้นที่กรุงเทพมหานครและต่างจังหวัดทั่วประเทศ และตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เฉพาะวันที่ 23 มกราคม 2563 มีผลการดำเนินการ ดังนี้
- ในเขตกรุงเทพมหานครบูรณาการร่วมกับบกจร.และสน.ท้องที่ตรวจวัดควันดำ จำนวน 536 คัน (รถบรรทุก 414 คัน,รถโดยสารประจำทาง 83 คัน,รถโดยสารไม่ประจำทาง 39คัน) พบค่าควันดำเกิน จำนวน 8 คัน ออกใบเตือน 3 คัน
- สขจ. 15 จังหวัดที่เป็นเส้นทางเข้าสู่ กทม. ตรวจวัดควันดำ จำนวน 757คัน (รถบรรทุก 459 คัน,รถโดยสารประจำทาง 169คัน,รถโดยสารไม่ประจำทาง 129 คัน) พบค่าควันดำเกิน จำนวน 27 คัน ออกใบเตือน จำนวน 23 คัน
- สขจ. อื่น 61 จังหวัด ตรวจวัดควันดำ จำนวน 1725 คัน (รถบรรทุก 937 คัน,รถโดยสารประจำทาง 587 คัน,รถโดยสารไม่ประจำทาง 201 คัน) พบค่าควันดำเกิน จำนวน 17คัน ออกใบเตือน จำนวน 60 คัน
- รวมตรวจวัดควันดำทั่วประเทศ จำนวน 3081 คัน พบค่าควันดำเกิน จำนวน 52 คัน โดยรถที่มีค่าควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดได้พ่นห้ามใช้ทุกคัน และรถที่มีค่าควันดำ 30 – 44 %ได้ออกใบเตือน จำนวน 86 คัน เพื่อให้ผู้ประกอบการไปบำรุงดูแลรักษารถไม่ให้มีค่าควันดำเกิน
ส่งผลให้มียอดสะสมตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2562 – 23 มกราคม 2563 ตรวจรถทั้งสิ้น 60,989 คัน พบรถที่มีค่าควันดำเกินเกณฑ์มาตรฐานที่ราชการกำหนด พ่นห้ามใช้ จำนวน 1,139 คัน
ทั้งนี้ ประชาชนมีส่วนร่วมด้วยการส่งภาพรถบรรทุกและรถโดยสารควันดำที่สังเกตเห็นหมายเลขทะเบียนชัดเจน ผ่านศูนย์คุ้มครองผู้โดยสารและรับเรื่องร้องเรียน •สายด่วน 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง •Line@: @1584DLT •Facebook: 1584 ร้องเรียนรถโดยสารสาธารณะ https://www.facebook.com/dlt1584/
เว็บไซต์ http://ins.dlt.go.th/cmpweb/ •แอปพลิเคชัน DLT GPS •E-mail: [email protected] และสามารถมีส่วนร่วมป้องกันและแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ด้วยการตรวจสอบสภาพรถเบื้องต้นด้วยตัวเองเพื่อให้รถอยู่ในสภาพปกติและไม่เกิดควันดำ ทำความสะอาดไส้กรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด ตรวจเช็คหัวฉีดและปั๊มหัวฉีดน้ำมันให้อยู่ในสภาพดีพร้อมใช้งาน หมั่นดูแลเครื่องยนต์ไม่ให้ก่อปัญหาควันดำเมื่อใช้งานบนท้องถนน